記者了解到,隨著網購大軍日益壯大,快遞業蓬勃發展。與此同時,因快遞產生的紙箱、包裝紙、空氣囊、氣泡膜、膠帶等包裝材料數量驚人。這些快遞包裝因回收價格低、存放難等原因,往往在使用一次后就被隨意丟棄,隨之帶來了更嚴重的浪費和環境問題。如何處理快遞包裝,成為受關注的環保新問題。
現象
大多數街坊將快遞包裝當作垃圾扔掉
根據國家郵政局統計數據顯示,2015年全國快遞業務量達到206.7億件。按照每個包裝箱0.2公斤估算,200億個包裹會產生包裝垃圾400多萬噸。其中,消耗的膠帶長度可繞地球赤道425圈。
近日,記者在街頭隨機采訪了12名有網購經驗的街坊,其中10名街坊認為現在快遞包裝材料使用過多,不僅拆起來不方便,還造成浪費。網購達人列小姐曾在網上購買了一株多肉植物,收件時,她被快遞里里外外5層包裝“驚呆了”。“先打開紙皮箱,里面裝著一些填充物和一個用白色泡沫包裹的東西,拆開泡沫后,里面還裹著舊報紙、塑料袋和氣泡膜,通通都拆完后,多肉植物才露出真容。”列小姐說,她購買的多肉植物直徑不到10厘米,但包裝的體積卻遠遠大于該植物。
家住時代傾城的街坊陳真真也對快遞過度包裝很是厭煩。“就算只是一些比較小的物品,賣家也會用氣泡膜包起來,根本看不出里面是什么物品。”對于這些快遞包裝,陳真真都是直接扔掉,且經常在小區垃圾桶里看到類似的快遞包裝垃圾。
采訪中,記者了解到,直接扔掉是大多數街坊處理快遞包裝的方式。也有街坊選擇保存快遞紙箱,再統一送到回收站處理或等人上門回收,但低至0.2元/斤的回收價格,讓不少街坊中途放棄了這項舉動。
賣家
為避免損失和維護聲譽寧可多包幾層
面對消費者的質疑,賣家也紛紛吐露自己的無奈。姚小姐從去年開始在微信朋友圈幫人代購化妝品,開始時她吃過不少因快遞包裝簡單帶來的苦頭。“快遞公司每天幾千件的收發量,從運輸到分揀,造成外包裝破損有時也是在所難免的事,但買家拿到破損的快遞自然會有意見,有的甚至會直接退貨處理。”姚小姐說,為避免退貨,現在每次寄快遞她都要多包幾層,這才覺得有保障。
張先生是一名微商,主要代理出售一些漫畫書。他告訴記者,他在包裝書籍時常用的包裝材料有紙箱、舊報紙、硬紙板、氣泡膜、塑料袋、填充物等。其中,使用量最大的是紙箱、舊報紙、氣泡膜,其次則是填充物、膠帶等。