萬名快遞員奔波 溫州快遞包裹可繞赤道一圈

導讀：萬名快遞員奔波在路上，溫州快遞包裹可繞赤道一圈。
　　
　　來自溫州市郵政管理局的數據顯示，今年1-8月份，市已經發送了2.1億個快遞包裹，按照平均每個包裹長度為20厘米計算，把發出的包裹排成一排，夠繞赤道一圈。
　　
　　數據顯示，今年前8月我市快遞累計業務量同比增長66.5%，增速列全省第3。值得一提的是，近三年，我市快遞業務量年增長率均保持50%以上。目前，全市在冊快遞企業共有138家，分撥中心12家，1100多個網點，涉及EMS、順豐、四通一達、天天等35個品牌。
　　
　　數據顯示，前8月，溫州人共收了1.2億個快遞包裹，也就是說，溫州人均每月收到2個包裹。
　　
　　快遞入村惠及“鄉里鄉親”
　　
　　下午四五點是永嘉縣橋下鎮“淘寶村”——西岙村最熱鬧的時候：村民們忙著打包發貨，滿耳都是包裝時撕膠帶的“嗞嗞”聲，駐扎在村里的十幾家快遞公司的“快遞小哥”統一出動，把車開到各家網店門口取件。
　　
　　“四年前，我們每天收件量只有十幾單，現在最多一天可以收500單。”天天快遞工作人員說。數據統計顯示，全市快遞網點鄉村覆蓋率達70%以上。在梅岙等溫州9個淘寶村更是入駐了十幾個快遞品牌。
　　
　　“我要領這幾個月的養老金”。在平陽唯一少數民族鄉——青街畬族鄉村郵站的郵政普遍服務窗口，只見村郵員熟練地在商易通上刷下卡，輕點了按鍵，輕點鼠標，按下鍵盤，沒過幾分鐘就完成了一筆小額取款業務，前來取款的鐘大媽拿著300元樂呵呵地說，以后再也不用跑遠路去取錢了。足不出村就能實現小額取款，依托的就是郵政無處不達的普遍服務。而這僅僅是溫州地區2379個村郵站的一個小小縮影。
　　
　　“郵政部門近年來也不斷加強郵政基礎設施建設，基本實現鄉鄉設所，村村通郵。”溫州郵政管理局局長丁亮告訴記者，我市在全省率先完成了空白鄉鎮局所的補建工作，補建空白鄉鎮郵政局所57個，實現鄉鎮郵政網點全覆蓋；累計建成村郵站2381個。其中近一半為信息化村郵站，可以為老百姓提供水電、有線電視繳費，預約掛號，購買機票、火車票等綜合便民服務。
　　
　　智慧快遞助力網絡經濟
　　
　　溫州“剁手黨”越來越多。去年“雙十一”當天，溫州人在天貓上花了6.2億元，同比增加了2.2億元，其間溫州人收了910萬個快遞包裹。同時，當天溫州市網絡零售額近10億元，同比增長30%以上，溫州商家發送了1624萬個快遞。奧康集團、紅蜻蜓集團在“雙十一”開始的20分鐘內銷售額就已經突破千萬元。
　　
　　在“雙十一”快遞高峰期，溫州郵政快遞采取了有效的方式緩解了爆倉現象。快遞企業按照每日最大處理能力與電商企業銜接發貨批次和數量，從而避免出現“上游集中放水，下游快件爆倉”問題。“我們還積極引導各快遞企業主動對接電商，提供入駐式倉儲服務等個性化服務。”丁亮表示，去年全市擴建電商倉儲10萬平方米以上，有效滿足了電商發展的個性化需要。
　　
　　“溫州制造”是最受哪些地方消費者的喜愛呢？從順豐溫州分公司提供的數據顯示，去年11月份經手順豐快遞的“溫州制造”包裹，29%是發往浙江，11%發往廣東，8%發往江蘇。“溫州制造”同時還收到了國際朋友的青睞。2014年，溫州地區跨境郵包的監管數量已經達到了921.1萬件，而這一數字與2013年相比，上漲了334.1%。而賣去國外的產品主要是眼鏡、鞋子、服裝、電器開關等“溫州特色”的輕工產品，最多送往俄羅斯、巴西等地。
　　
　　“這兩年來影響快遞行業發展的兩個大問題——用地和車輛通行都在一定程度上得到解決。”丁亮表示，溫州郵政速遞、溫州順豐、溫州申通、溫州中通、溫州圓通等企業的分撥中心用地得到落實，同時出臺了《溫州市關于快遞車輛規范管理的實施意見》，有效緩解了快遞車輛的通行問題。
　　
　　萬名快遞員奔波在路上
　　
　　“你好，你有一個快遞！”全市一萬多名投遞員風雨無阻地在路上奔跑著，將物品送到市民手上。在今天，我們向投遞員道一聲“辛苦了”。尤其是奔走在農村最后“一公里”路上的投遞員。
　　
　　清晨5時，天色昏沉，59歲的泰順縣百丈鎮郵遞員王士明，背著他那磨得發白的帆布郵包又出發了，包里塞滿了他每天要送的信件和報刊，足足有30多斤。24年來，他每年要走壞五六雙鞋子，累計行走33萬多公里。
　　
　　“一個郵包，裝著責任和期盼，兩條郵路，走過了二十多年人生足跡。你用艱難，帶給了村民實在的快樂，你用執著，豐滿了”信使“崇高的形象。”王士明因此獲評2013感動溫州十大人物之一。