導讀:傳統企業的重資產比不過互聯網企業的輕資產,轉型面臨很多問題,光是已經建好的廠房拆掉重新來過,成本就得一再提升,更不用說里面的設備以及相關人才儲備等其他問題。”
可能沒有哪個地方像富陽造紙業這樣命途多舛。從鼎盛時期的四五百家縮減到如今的125家;“一張洛陽紙,十萬打工者”已成過去,如今在富陽,沒有個數萬噸的產量,都不好意思說在富陽從事造紙業。
也可能沒有哪個地方像蕭山航民村那樣令人嘖嘖稱奇。6萬元起家的村辦企業已然成為上市公司,“村莊臟亂差,農民窮苦瘦”那是幾十年前,如今的航民村,擁有全資、控股、參股公司26家,總資產70億元。
它們,僅僅是浙江經濟的一個縮影,破解經濟發展過程中過度依賴低小散產業的問題,推進工業結構向高度化、合理化方面升級,浙江再次騰飛的底氣來自——騰籠換鳥。
“騰籠換鳥”,是淘汰低、小、散的落后產能,換得一批批高附加值、低能耗、低污染產業大力發展。
低成本一去不復返優勢如何再造?
在距離航民村40公里外的富陽,也面臨這樣的情況。曾經的“中國白板紙基地”鼎盛時期,有著500家工廠、10萬從業者,造紙業的稅收占到了富陽財政總收入的半壁江山。
孫丙華曾是這10萬大軍中的一人。從上世紀90年代末就開始經營著一家造紙小作坊,到2002年的時候,每天能生產60多噸白板紙。“不過那個時候售價不錯,一噸能賣到3000元左右。”孫丙華說,市場最好的時候要數2008年,一噸白板紙能賣到4200元。
“那個時候工人的月工資不過幾百元,設備也是一次性投入,賺錢可比現在舒服多了。”也許是想到了如今行情,孫丙華又苦笑道:“同樣的一噸紙,現在只能賣到2700元,而廠里一線員工的年收入起碼4萬元。”
高耗能面臨淘汰潮傳統遭遇挑戰
除卻成本,另一個“攔路虎”是污染的壓力。不論是印染還是造紙,都曾是高耗能、高污染的代名詞。富陽造紙廠一度每年從富春江流到錢塘江的污水達到1.6億噸。富陽市環保局局長李百山在接受媒體采訪時也承認,富陽造紙廠所產生的廢氣、廢物和污水對富陽的生活環境帶來了巨大壓力。更為迫切的是,富春江作為杭州飲用水源地的上游,關系到杭州市百萬人的飲用水安全。
所以10年前,富陽就開始了對造紙行業的“洗牌”,10年時間,造紙廠的數量從四五百家一直減少到了如今的125家。富陽環保部門相關負責人表示,造紙企業數量還將進一步減少,總數控制在100家以內。
對這些企業來說,還有經濟杠桿在制約著企業排污,“如果超出了排污量,我們要付費的。”浙江道勤紙業有限公司董事長胡永明告訴記者,公司僅環保投資就有2000萬元,這對一些小廠來講無力承受,關停也許是不錯的選擇。
籠子騰出鳥在哪,困惑中思考
傳統企業的轉型升級不是說說那么簡單,“升級的事情我們時刻在做,但是轉型真的很難。”朱重慶說,在政府大力倡導淘汰落后設備、落后產能的時候,航民主動關閉了冶煉廠、紡絲廠、水泥廠,但問題是籠騰出去,放什么鳥進來?
朱重慶直言,在航民的戰略規劃中,“寧愿錯過,不愿錯投”。錯過只是沒有賺到錢,但是錯投就有可能會賠錢。因此,從2014年9月份就關停的冶煉廠依然是空在那里,曾經投資3億多元的水泥廠設備也成為了廢鐵。“痛苦的現狀是,傳統企業的重資產比不過互聯網企業的輕資產,轉型面臨很多問題,光是已經建好的廠房拆掉重新來過,成本就得一再提升,更不用說里面的設備以及相關人才儲備等其他問題。”
孫丙華也同樣憂愁“籠子騰出來,卻沒有找到百靈鳥”。他的造紙廠達到了3萬噸的年產量,但按照規定還是要關停整治的,“愁得好長時間都睡不著,不知道除了干造紙之外,自己還能干點什么”。他考察過農業項目,也想過房地產,可隔行如隔山,別人做得好的項目,自己并不一定就能勝任。
小鳥可以換大鳥降低成本還環保
近兩年來,富陽的造紙企業加快了合并重組的步伐。2015年1月8日,由金東紙業、東大紙業等7家造紙企業合并組建的鴻昊控股集團正式成立,合計審批產能106萬噸。2015年,永泰集團與正大集團多次磋商決定聯合重組,組建完成后,永正控股集團造紙產能將達到250萬噸以上,白板紙產能將排列全國第7位、浙江省第1位。2014年11月,杭州春勝紙業有限公司收購杭州華勝紙業有限公司,新組建春勝年審批產能100.8萬噸,進入全國造紙行業前20強。
在道勤的工廠內,全富陽最寬的白板紙生產線正在全速作業,每分鐘能出388米,一天就能生產八九百噸,而這些在原來孫丙華的小廠內,要干上15天。這么大的工作量,在全自動的生產線面前,也只是13個工人按按控制鍵的事情。胡永明介紹,原先每個公司都有100多名員工,現在規模擴大后員工也才200多人。
就在最近,富陽區環保局收到省里對富春江水質斷面考核結果:2015年1月至11月全部優秀。這是10年來第一次。
可能沒有哪個地方像富陽造紙業這樣命途多舛。從鼎盛時期的四五百家縮減到如今的125家;“一張洛陽紙,十萬打工者”已成過去,如今在富陽,沒有個數萬噸的產量,都不好意思說在富陽從事造紙業。
也可能沒有哪個地方像蕭山航民村那樣令人嘖嘖稱奇。6萬元起家的村辦企業已然成為上市公司,“村莊臟亂差,農民窮苦瘦”那是幾十年前,如今的航民村,擁有全資、控股、參股公司26家,總資產70億元。
它們,僅僅是浙江經濟的一個縮影,破解經濟發展過程中過度依賴低小散產業的問題,推進工業結構向高度化、合理化方面升級,浙江再次騰飛的底氣來自——騰籠換鳥。
“騰籠換鳥”,是淘汰低、小、散的落后產能,換得一批批高附加值、低能耗、低污染產業大力發展。
低成本一去不復返優勢如何再造?
在距離航民村40公里外的富陽,也面臨這樣的情況。曾經的“中國白板紙基地”鼎盛時期,有著500家工廠、10萬從業者,造紙業的稅收占到了富陽財政總收入的半壁江山。
孫丙華曾是這10萬大軍中的一人。從上世紀90年代末就開始經營著一家造紙小作坊,到2002年的時候,每天能生產60多噸白板紙。“不過那個時候售價不錯,一噸能賣到3000元左右。”孫丙華說,市場最好的時候要數2008年,一噸白板紙能賣到4200元。
“那個時候工人的月工資不過幾百元,設備也是一次性投入,賺錢可比現在舒服多了。”也許是想到了如今行情,孫丙華又苦笑道:“同樣的一噸紙,現在只能賣到2700元,而廠里一線員工的年收入起碼4萬元。”
高耗能面臨淘汰潮傳統遭遇挑戰
除卻成本,另一個“攔路虎”是污染的壓力。不論是印染還是造紙,都曾是高耗能、高污染的代名詞。富陽造紙廠一度每年從富春江流到錢塘江的污水達到1.6億噸。富陽市環保局局長李百山在接受媒體采訪時也承認,富陽造紙廠所產生的廢氣、廢物和污水對富陽的生活環境帶來了巨大壓力。更為迫切的是,富春江作為杭州飲用水源地的上游,關系到杭州市百萬人的飲用水安全。
所以10年前,富陽就開始了對造紙行業的“洗牌”,10年時間,造紙廠的數量從四五百家一直減少到了如今的125家。富陽環保部門相關負責人表示,造紙企業數量還將進一步減少,總數控制在100家以內。
對這些企業來說,還有經濟杠桿在制約著企業排污,“如果超出了排污量,我們要付費的。”浙江道勤紙業有限公司董事長胡永明告訴記者,公司僅環保投資就有2000萬元,這對一些小廠來講無力承受,關停也許是不錯的選擇。
籠子騰出鳥在哪,困惑中思考
傳統企業的轉型升級不是說說那么簡單,“升級的事情我們時刻在做,但是轉型真的很難。”朱重慶說,在政府大力倡導淘汰落后設備、落后產能的時候,航民主動關閉了冶煉廠、紡絲廠、水泥廠,但問題是籠騰出去,放什么鳥進來?
朱重慶直言,在航民的戰略規劃中,“寧愿錯過,不愿錯投”。錯過只是沒有賺到錢,但是錯投就有可能會賠錢。因此,從2014年9月份就關停的冶煉廠依然是空在那里,曾經投資3億多元的水泥廠設備也成為了廢鐵。“痛苦的現狀是,傳統企業的重資產比不過互聯網企業的輕資產,轉型面臨很多問題,光是已經建好的廠房拆掉重新來過,成本就得一再提升,更不用說里面的設備以及相關人才儲備等其他問題。”
孫丙華也同樣憂愁“籠子騰出來,卻沒有找到百靈鳥”。他的造紙廠達到了3萬噸的年產量,但按照規定還是要關停整治的,“愁得好長時間都睡不著,不知道除了干造紙之外,自己還能干點什么”。他考察過農業項目,也想過房地產,可隔行如隔山,別人做得好的項目,自己并不一定就能勝任。
小鳥可以換大鳥降低成本還環保
近兩年來,富陽的造紙企業加快了合并重組的步伐。2015年1月8日,由金東紙業、東大紙業等7家造紙企業合并組建的鴻昊控股集團正式成立,合計審批產能106萬噸。2015年,永泰集團與正大集團多次磋商決定聯合重組,組建完成后,永正控股集團造紙產能將達到250萬噸以上,白板紙產能將排列全國第7位、浙江省第1位。2014年11月,杭州春勝紙業有限公司收購杭州華勝紙業有限公司,新組建春勝年審批產能100.8萬噸,進入全國造紙行業前20強。
在道勤的工廠內,全富陽最寬的白板紙生產線正在全速作業,每分鐘能出388米,一天就能生產八九百噸,而這些在原來孫丙華的小廠內,要干上15天。這么大的工作量,在全自動的生產線面前,也只是13個工人按按控制鍵的事情。胡永明介紹,原先每個公司都有100多名員工,現在規模擴大后員工也才200多人。
就在最近,富陽區環保局收到省里對富春江水質斷面考核結果:2015年1月至11月全部優秀。這是10年來第一次。
