“一帶一路”戰略深入造紙業 紙企當抓住機遇

導讀：當“一帶一路”開啟中國改革開放的新航程時，當亞投行成為世界各國熱議的新焦點時，“中國時間”已悄然成為“國際時間”。

當“一帶一路”開啟中國改革開放的新航程時，當亞投行成為世界各國熱議的新焦點時，“中國時間”已悄然成為“國際時間”。新的夢想昭示新的方向，新的征程意味新的機遇。這是對傳統行業的一次洗禮，也在為傳統行業開啟另一扇大門。面對大好時機，我國的造紙企業需要調整腕上的“手表”，將它對準“國際時間”。

跟上國際節奏

“走出去”，才能跟上“國際時間”的節奏。

如今，我國提出“一帶一路”戰略，為中國企業對外投資開辟了道路，創造了新的歷史機遇。對于造紙企業來說，積極融入國家“一帶一路”宏偉戰略，是企業自身發展的客觀需要。而“一帶一路”規劃涉及的國家多為制造業落后的國家，并且沿線大部分國家與中國文化相對接近，因此可以說是中國企業國際化進程的一條捷徑。

中國輕工業信息中心副主任、中華全國工商聯紙業商會獨立監事郭永新表示，追隨國家“一帶一路”戰略，是中國紙業實施“走出去”戰略的重要實踐。中國紙業“走出去”，對緩解當前產業過剩帶來的困難局面有重要意義。同時，也是構建全球漿紙產業高端價值鏈及國際漿紙產業新秩序的重要內容。

我國造紙龍頭企業現已具備對外投資的能力，比如山東太陽紙業股份有限公司依托東南亞地區豐富的林地進行林漿紙一體化基地建設、玖龍紙業（控股）有限公司在越南投建的50萬噸包裝生產線。近日，玖龍紙業（控股）有限公司董事長張茵在博鰲亞洲論壇2015年年會華商領袖與華人智庫圓桌會上表示，“走出去”是玖龍紙業的戰略重點，經過審慎考慮和研究，玖龍紙業“走出去”第一站選擇位于海上絲綢之路的越南，決定再啟動因受去年7月底越南騷亂事件影響，玖龍紙業曾短暫擱置越南新增產能50萬噸包裝生產線的計劃。

在“走出去”的過程中，企業將會面臨眾多繁雜的國際問題。而張茵就中國民營企業如何走出去參與“一帶一路”建設，提出的國家盡快出臺“一帶一路”建設的實施細則，針對各國實際情況制定相關的政策標準，以便企業走出去更容易操作；國家相關部門引導有實力的民營企業走出去，在政策把握上讓企業少走彎路，走得更穩；相關部門組織民營企業到“一帶一路”相關國家考察，把“一帶一路”建設落到實處等3條建議，也是眾多造紙企業的心中所想。

解決國內問題

產能過剩是造紙行業突破困境的首要難題。

為了化解造紙行業產能過剩的狀況，國家連年加大淘汰落后產能工作力度?；猱a能過剩已然成為近年來造紙行業的一個持續性話題、一項重要工作。而對于企業來說，產能過剩將直接加劇市場惡性競爭，造成企業利潤擠壓，使行業發展進入惡性循環，無力結構調整、轉型升級。

2014年，我國淘汰造紙落后和過剩產能近500萬噸。相對于2013年全國紙及紙板逾1億噸產量，淘汰的產能僅占5%不到。而據不完全統計，2014年全國造紙新增產能達929萬噸，是淘汰產能的1.8倍多，可見造紙行業產能仍處于擴張狀態。

國家“一帶一路”戰略的實施，將直接提升我國境外直接投資、消化過剩產能、消除貿易壁壘，實現貿易和投資便利化，有利于中國制造業盤活現有資源、化解國內過剩產能。

郭永新表示，“一帶一路”是中國造紙產品出口的重要地域。“一帶一路”涉及65個國家，這個地域對我國造紙及紙制品有較大的需求。2014年，中國向此地域出口產品398.73萬噸，同比增長13.92%。如果加上中國其他產品出口到這個地域商品所用的紙包裝，則實際需求量更大。

站在林漿紙企業的角度來看，中國林業產業聯合會林漿紙分會秘書長、中國紙業投資有限公司副總經理梁明武認為，目前，中國的漿紙企業面臨原料不足、設備落后的困難，而林產品加工企業如板材加工企業又面臨產能過剩的現狀。“一帶一路”為調整全球產能配置帶來了契機：一方面，根據“一帶一路”涉及國家的林漿紙產業發展的不同階段，我國的企業可以向相對落后的國家和地區轉移其所需求的設備，同時轉移過剩的林產品加工業產能；另一方面，可打通林業資源發達國家和地區向中國出口的渠道，滿足中國對林業原料的需求。

可以看出，“一帶一路”對中國的造紙產品有需求，對中國的造紙技術與裝備有需求，中國造紙及造紙裝備業積極追隨國家“一帶一路”戰略，有著良好的發展前景。

收獲全新市場

擺在我國造紙企業面前的是一個全新的市場。

3月28日，國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》。文件指出，投資貿易合作是“一帶一路”建設的重點內容。宜著力研究解決投資貿易便利化問題，消除投資和貿易壁壘，構建區域內和各國良好的營商環境，積極同沿線國家和地區共同商建自由貿易區，激發釋放合作潛力，做大做好合作“蛋糕”。

投資合作或是出口產品，專家認為，對于在技術實力、對外拓展方面已取得較好進展的造紙龍頭企業，在此次國家戰略行動中的參與程度及受益程度將會更深，資本實力和盈利水平將率先得到改善。

造紙龍頭企業紛紛表示積極對接“一帶一路”戰略，借助于“一帶一路”大力拓展國際市場，提升企業的海外銷售業績、利潤水平，從而更好地為企業創造價值，尋找發展新機遇。

“一帶一路”的國家戰略將會貫穿中國長期的經濟發展，目前僅僅只是開始。欲速則不達，造紙企業不能操之過急，而應將自身發展與國家“一帶一路”戰略密切結合起來，提速換擋，做好進入國際車道的充分準備。