你知道數(shù)字化印刷工作流程與地鐵運(yùn)行系統(tǒng)的關(guān)系嗎？

　　印刷數(shù)字化工作流程是聯(lián)系印前處理、印刷和印后加工的整體概念，"數(shù)字化工作流程"是以數(shù)字化的生產(chǎn)控制信息將上述三個分過程整合成一個不可分割的系統(tǒng)，使數(shù)字化的圖文信息完整、準(zhǔn)確地傳遞，并最終加工制作成印刷成品。

　　從簡單的印前CTP→CIP3/PPF的發(fā)展→CIP4/JDF階段→從訂單下單直至物流配送并付款的整體流程自動化的印刷數(shù)字化進(jìn)程，使印刷企業(yè)更好地適應(yīng)及塑造內(nèi)外部環(huán)境，為客戶提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并提升企業(yè)的關(guān)鍵績效。

　　可是你知道數(shù)字化印刷工作流程與地鐵運(yùn)行系統(tǒng)如出一轍嗎？

　　印刷制造業(yè)——地鐵運(yùn)行系統(tǒng)

　　我們的印刷制造業(yè)就像是一個地鐵運(yùn)行系統(tǒng)一般，運(yùn)行軌道，就像印刷企業(yè)進(jìn)行訂單處理的專門線路。印刷企業(yè)用這條專門線路來處理所有的打印命令，每一項業(yè)務(wù)都是遵循相同的路徑，無論訂單收益、周轉(zhuǎn)時間如何。

　　訂單業(yè)務(wù)——地鐵上的乘客

　　印刷企業(yè)的訂單業(yè)務(wù)就像是地鐵上的乘客，通過各種方式進(jìn)入工作系統(tǒng)，例如，可以通過網(wǎng)絡(luò)訂購來進(jìn)行印刷，通過聯(lián)動合作/打樣校對的網(wǎng)站，如柯達(dá)的InSite，或在打印管理信息系統(tǒng)中手工創(chuàng)建作業(yè)。

　　工作需求——不同的地鐵線路

　　根據(jù)印刷業(yè)務(wù)的工作類型與需求選擇合適的作業(yè)方式，進(jìn)行自動化的線路優(yōu)化。就像地鐵線路圖一般，根據(jù)途經(jīng)站點不同，也會有不同線路與之對應(yīng)。自動化作業(yè)可以自動創(chuàng)建，自動進(jìn)入到印刷管理系統(tǒng)中，包括賬單結(jié)算等也將通過相同的路徑反饋給客戶，這項工作涉及了公司的銷售、評估、規(guī)劃、印前、打樣、生產(chǎn)、會計等部門。

　　根據(jù)訂單種類 調(diào)動生產(chǎn)各環(huán)節(jié)

　　如果接收到高價值、高復(fù)雜、大批量的業(yè)務(wù)，涉及生產(chǎn)的每一個部門時，每一項人工干預(yù)都是必要的。通過與銷售團(tuán)隊的合作，共同完成規(guī)劃、印前、生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸和核算等各個環(huán)節(jié)。

　　足夠的信息創(chuàng)建合適線路

　　在適合的地方應(yīng)用自動化，離開人為操作，也是十分必要的。如何確定需要創(chuàng)建的路線成為一個棘手的問題。很多人希望在一開始便將印刷過程中所涉及到的東西全部打破實現(xiàn)完全數(shù)字化,或是基于訂單輸入方法來創(chuàng)建工作流程，所有來源于網(wǎng)絡(luò)的訂單均遵循這套流程。線路的創(chuàng)建需要足夠的信息作為支撐，需要讓線路流程更具戰(zhàn)略性。

　　印刷正在縮短周期來跟上“始終可編輯的”數(shù)字競爭對手，這就意味著更短的運(yùn)行，更多的個性化，更多的訂單等。適時根據(jù)具體業(yè)務(wù)改變工作流程以保持盈利能力，將軟件作為重要的工具來推動企業(yè)數(shù)字化進(jìn)程。