菜鳥(niǎo)新一代智能倉(cāng)上線 超千臺(tái)機(jī)器人搬運(yùn)紙箱

　　在AI的調(diào)度下，千臺(tái)機(jī)器人分工有序。其中全自動(dòng)立體庫(kù)實(shí)現(xiàn)商品的無(wú)人化存儲(chǔ)及搬運(yùn)，機(jī)械臂完成成托商品的拆垛分揀，AGV機(jī)器人、無(wú)人叉車(chē)完成搬運(yùn)、揀選，打標(biāo)設(shè)備給包裹貼上電子面單，分撥機(jī)器人將包裹分類(lèi)，智能輸送分揀體系將包裹送往指定發(fā)貨路線裝車(chē)……多方聯(lián)手共同完成了批量商品的拆零、重組打包以及發(fā)貨。

　　菜鳥(niǎo)高級(jí)物流專(zhuān)家楊競(jìng)介紹，上一代智能倉(cāng)庫(kù)大多只使用一種或者少量的幾種機(jī)器人去完成倉(cāng)內(nèi)作業(yè)，新一代智能倉(cāng)庫(kù)內(nèi)是多種自動(dòng)化設(shè)備的無(wú)縫銜接，訂單處理能力相較上一代提升60%，出庫(kù)時(shí)間鏈路節(jié)約30%，足以滿足雙11產(chǎn)生的天量包裹。

　　據(jù)悉，根據(jù)科技部公示的2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目顯示，菜鳥(niǎo)正在牽頭聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研單位，旨在打造新一代物流機(jī)器人系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大批量、多種智能機(jī)器人集成作業(yè)，打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加速高柔性智能化倉(cāng)儲(chǔ)及物流機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展。