紙引未來網訊近日,物流部門發布了河北、山東、江蘇、湖北、湖南、上海、安徽、內蒙古等27個省份地區春節期間物流停運通知。全國物流停運通知,從12月25日起就陸續停運了,需要發貨的請趁早!

往年物流公司停運一般都是在農歷臘月二十左右,對比明年的情況來說,也是1月中旬。但今年的寒冷天氣侵襲嚴重,大風降溫影響顯著,加之重污染天氣預警較為頻繁的影響,以及2019年大部分地區的初雪也都來得比較早,物流問題面臨著嚴重的考驗,因此不少地區的物流公司的假期也提前了。
27個省、市、自治區將于12月25日起物流停運時至年底,隨著天氣寒冷和最近霧霾天氣嚴重,物流部發出聲明,全國物流停運時間已經確定:
內蒙古、西藏、吉林、遼寧等地12月25日停運;
新疆、甘肅、寧夏等地12月30日停運;
河北1月1日停運;
天津、北京、陜西、四川、云南等地1月2日停運;
福建、貴州、山西、河南等地1月4日停運;
上海、山東、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江蘇、安徽、廣西等地1月7日停運。

在此之前就有若干企業發布通知,稱年關將至,為了能夠保證年前將所有訂單交貨,因此結合生產工期和各地區的物流情況,發布了停單通知,公布了企業的最后接單日期,之后的訂單一律年后發貨。有些企業甚至宣布不接受加急訂單,因此提醒經銷商等提前安排好年前訂單和發貨事宜,以免耽誤發貨期。
各地物流的陸續停運和眾多企業的停單,對于各行各業產業鏈的運行都會產生一定的影響,塑姐也在這里提示大家,各塑料企業備貨還請趁早,以免后續出現“我有貨,你有錢,中間沒有快遞員”的局面。
?備貨原因主要有三點:
一、現在備貨有好處
臨近年底,對許多廠家來說,為了完成全年任務,都會做最后的突擊,通過在最后一段時間釋放一下政策,對下訂單的經銷商進行獎勵,就很正常,錯過這個好機會可能就沒有了。
二、錯開備貨高峰
今年的春節相比去年提前了11天,這也就意味著物流停運時間也會提前。照這樣推算,今年的備貨時間將大大減少,1月份正常發貨時間差不多僅一周左右。12月勢必成為備貨高峰期,提前備貨很有必要!
三、天氣的不確定性
目前,北方大部分地區如河南、哈爾濱都已經開始下雪。南方地區也溫度驟降,合肥、南京等地都已經迎來了冬天第一場雪。天氣的不確定性最直接的影響是物流,一旦出現持續性的雨雪天氣物流時間變長也是可以預料到的,所以經銷商在12月份甚至1月份的提貨會越來越難。
目前物流已剩不到一個月,趁現在物流還沒有完全停運,需要囤貨的抓緊時間吧!反正年后囤貨也是囤,為何不趁年前囤一波呢?
玖龍、理文春節停機時間表



