美日“天價紙”暴利終結！中國打破壟斷，如今被干成白菜價

紙引未來網訊據中國經濟網報道，一張看似不起眼的“紙”，卻承載著新材料產業技術突破的夢想與希望。被賦予“高科技”“高性能”標簽的芳綸紙，以其獨特的輕質高強、耐高溫、阻燃等特性，在航空航天、軌道交通等多個領域大放異彩，并成為中國新材料產業發展的縮影和見證。在飛機制造過程中，芳綸紙扮演重要角色。在國內芳綸紙制造龍頭企業民士達的展廳里，公司總經理孫靜向中國證券報記者介紹：“制造一架波音737或空客A320，需要使用1.5至2噸的芳綸紙，而雙通道大型飛機需要3至4噸。”

美國每年賣給中國的，很多都是他們淘汰的殘次品，可即便是這樣的殘次品，我們還要看他們的臉色。正因如此，我們的科研人員，對這張紙的制造技術，進行了不少的研究，為了就是要突破這個能夠遏制住中國發展相關技術命脈的紙張。

芳綸紙（資料圖）

曾經讓它們每年大賺特賺的這張紙，如今已經被中國打成了“白菜價”。這種神奇的紙，名叫芳綸紙。芳綸纖維的最簡單用途，就是作為纖維材料編制成為各種產品。例如以芳綸纖維作為緩沖層的防彈衣，就能很好的實現緩沖和隔絕子彈殺傷力的效果。另外芳綸纖維因其優異的阻燃屬性，還有身為纖維具有的輕薄柔軟特性。也讓它可以應用于特種行業防護，成為特種護具的主要材料。而以蜂窩狀結構集成的芳綸纖維，則在交通和航空航天領域大放異彩。

這種新型芳綸紙在強度、模量和耐熱性方面都有顯著提高，為航空航天、軍事裝備等高端領域提供了更優質的材料選擇。與此同時，日本也在積極研發芳綸紙技術。日本帝人公司和東麗公司投入大量資源，組建專門的研發團隊，經過十多年的努力，終于在2000年成功研制出了對位芳綸紙，打破了美國的獨家壟斷。芳綸紙技術的壟斷，對中國的科技發展造成了嚴重的制約。面對如此嚴峻的形勢，2009年，胡健教授組建了專門的研發團隊，開始了艱苦卓絕的研究工作。

2008年，胡健教授開始組建團隊，次年便開始專攻新一代芳綸紙技術的研究，終于功夫不負有心人，在2018年，國產芳綸紙正式問世。該新一代國產芳綸紙完全超越美國杜邦公司前兩代產品，與杜邦公司的第三代產品比肩，在硬度、柔韌性和重量等性能方面比第一代芳綸紙提高了一倍。我國芳綸紙技術突破的意義，遠不止于擺脫高價進口的困境，它更是我國科技自立自強道路上的一座里程碑，對國家經濟、安全和科技發展都具有深遠的影響。

目前，我國芳綸紙生產企業主要有民士達、超美斯、贛州龍邦、時代華先等，其中民士達是我國第一家芳綸紙制造企業，經過十余年發展，目前已成為國內芳綸紙行業龍頭企業和國內規模最大的芳綸紙制造企業，2022年民士達在我國市場占比為3.84%。整體而言，隨著芳綸紙下游應用面越來越廣，國內芳綸紙企業近年來也不斷展新翼，意圖搶占市場先，預計未來隨著國內企業產能擴大，行業市場集中度將不斷提升。

去年前三季度，民士達交出了一份不錯的業績報告——營收、凈利潤分別同比提升9.10%和10.66%，實現穩健增長。在過去的5年里，民士達的營收年均復合增長率更是超過25%。回顧公司發展歷程，孫靜說，民士達的發展史就是一部創新史，公司上下耐住寂寞、守住初心，深刻體會到了創新之路的艱難險阻，但也持續收獲創新帶來的回報。立足先進材料這一關鍵領域，民士達創新的步伐不會停歇。

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