紙廠全面提價 實在找不出一個不漲價的理由

近期，紙企掀起新一波的漲價行動。其中玖龍宣布自3月10開始，各類瓦楞原紙和箱板紙每噸提價50元。理文宣布3月20日起，每噸箱板紙和瓦楞原紙均提漲100元。而金洲紙業也宣布自3月11日起，所有的高強芯紙、Q紙、H紙及銀洲T紙全部上調50元/噸。

對于此次價格調整，理文給出的原材料價格上漲的理由多少有些敷衍，玖龍則一改過去呼風喚雨的氣勢，語氣相當和緩，聲稱“本次價格調整僅予緩解企業經營部分現實困難，實屬無奈之舉”。這的確反映了當前中國紙業所面臨的困境，用紙企的話說，眼下實在是找不出一個不漲價的理由。

1、虧損加大、利潤下滑

國家統計局數據顯示，2014年造紙企業數量6839家，而造紙企業虧損數達到822家，占比12%，虧損面進一步加大。其中銀鴿、美利等紙業出現巨額虧損。2014年玖龍等紙業每噸產品平均凈利潤不足200元，遠低于2000年噸紙利潤高達1000港元。如果考慮到造紙企業的高投入與高融資成本，噸紙不足200元的純利是很難維持的。理文此前曾經做過一個壓力測試，如果噸紙利潤低于180元，紙企將很難捱下去。

2、負債率高，融資負擔沉重

由于前些年的加速擴張，中國造紙企業的負債率普遍偏高，除了理文不足50%的負債率遠低于國際公認的70%警戒線外，玖龍、晨鳴、太陽、博匯等的負債率均遠超70%，極個別紙業甚至達到400%。要想逐步降低企業的高負債率，必須要有足夠的利潤空間，僅僅200元的噸紙利潤顯然遠遠不夠。

3、人工成本高漲

進入2015年，政府似乎并未停止從制造業身上抽血的政策，全國各地相繼提漲最低工資標準，意味著企業為員工支付的工資和“五險一金”的費用相應增加。在造紙行業產能過剩、市場低迷、利潤微薄的狀況下，任何增加企業負擔的舉措都可能成為壓垮駱駝的最后一要稻草。

4、穹頂之下，造紙企業面臨的風險驟增

近幾年來，各地居民針對造紙企業排污的堵路事件頻發，特別是柴靜的《穹頂之下》播出之后，國人對環境污染的容忍度趨近于零，紙企面臨的風險驟然加大。2014年9月，環保部宣布，從2015年6月起，造紙等行業的排污費將猛增一倍。兩會期間，政府對于環境保護的調門似乎越來越高，部分污水處理不達標的企業恐將面臨關停。

5、紙企庫存積壓減少

從去年底以來，玖龍、理文紙業宣布進行大范圍長時間的停機檢修，山鷹、晨鳴、金洲、豐達等紙業也相繼宣布停機檢修的消息。此舉被外界解讀為紙企意在去庫存化，一方面降低經營風險，另一方面為來年的調價增加籌碼。經過一個月多的停機去庫存，紙企儼然已經擺脫了原紙積壓的風險。

6、小紙廠紛紛關停有利龍頭紙企奪回產品定價權

去年11月，東莞市出臺文件要求“兩高一低”企業在2015年底全面退出水鄉。其中，造紙行業年產能20萬噸以下的包裝紙生產企業以及5萬噸以下的生活用紙生產企業均要被關停，按此標準，共有57家造紙廠要退出。而今年3月18日大會上發布的“行動計劃表”上，則要求2015年6月底前全面完成“兩高一低”造紙行業停產工作，即關停大限提前了半年。杭州富陽2013年初有237家造紙廠，2014年關停124家。此外，隨著政府環保執法力度的加嚴和排污費的加倍，分布在全國各地的小型造紙企業將在近期大批量關停。小型紙企的關停有利于龍頭紙業進一步提高市場份額，重新奪回市場定價權。

經過長達4年的紙業寒冬，中國的造紙企業因為產能過剩而失去了產品的定價權，導致紙企過去三次提漲均以失敗告終。但隨著排污費用激增、中小紙企大面積關停以及紙業去庫存的完成，這一波漲價或許會得到落實。