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紙引未來網訊：近日，廣東省經信委公布了2017年廣東省造紙行業淘汰落后產能驗收合格企業名單，涉及5家造紙廠14條生產線，共計9.22噸產能。此前，東莞玖龍、太倉玖龍、東莞建暉、山鷹也相繼發布春節停機計劃。找紙張就上紙引未來網。
同時隨著環保部多部重要法案將要在2018年開始施行，關于短期內紙價的走向，有機構認為各類紙種迎來旺季，在春節前或將還有一波像樣的上漲行情。而在這種形勢之下，中小企業是被無情淘汰還是分一杯市場紅利的羹，這步棋千萬要走好了！
淘汰落后產能，中小紙廠岌岌可危
2017年12月28日，廣東省經濟和信息化委發布了《關于2017年廣東省造紙行業淘汰落后產能驗收合格企業名單的通告》。
通告公布了驗收合格的造紙企業名單：
從上表中可以看到，本次共淘汰了14條造紙生產線，涉及產能9.22萬噸。雖然淘汰落后產能總量不多，但對于中小型造紙廠來說，也是一個不小的數目。由此可見，造紙行業的產能升級已經成為了一種趨勢。
目前，造紙行業的產能已經很大程度上集中在龍頭紙企手上，比如說山鷹收購聯盛，聯盛9號機投產，玖龍想要擴張在的泉州總產能等等（幾大龍頭紙廠打得火熱，也一定程度上帶動了福建這一帶廢紙價格的上漲），這個因素也決定了這些大紙廠擁有紙價絕對的定價話語權，他們隨時可以為保全自己的利益做一些犧牲或者讓利，去下調紙價，出清庫存，然而這對于中小造紙廠來說，卻有可能造成毀滅一擊，在紙價過山車式的漲跌中，莫說是分一杯羹，可能連自己的那碗飯都沒得吃。
環保部多部法案再下一城
2018年1月1日起，《中華人民共和國環境保護稅法》開始正式施行：應稅大氣污染物的稅額幅度為每污染當量1.2元至12元，水污染物的稅額幅度為每污染當量1.4元至14元。
除此之外，還有以下多部法規，共同開啟2018年環保最嚴模式
《生態環境損害賠償制度改革方案》
《改革方案》規定，從2018年1月1日起在全國試行生態環境損害賠償制度。生態環境損害往往具有長期性、潛伏性，尤其是具有污染易、修復難的特點，很多污染一旦造成，罰再多錢也沒法徹底修復。有鑒于此，生態環境損害賠償制度成了一種有效的兜底措施。在全國試行生態環境損害賠償制度的目的首先就是實現損害擔責的需要。
《水污染防治法》
2018年1月1日，新修訂的《水污染防治法》也將正式施行。與以往相比，此次《水污染防治法》明確了許多比較具體的工作要求，例如，要求加油站等的地下油罐應當使用雙層罐或者采取建造防滲池等其他有效措施，并進行防滲漏監測，防止地下水污染；并且，新《水污染防治法》還加大了水環境違法行為的懲罰力度，在增加按日連續處罰的基礎上，提高了罰款幅度，比如將對企業超標、超總量的罰款由“排污費數額兩倍以上五倍以下”改為“十萬元以上一百萬元以下”等。
《排污許可管理辦法（試行）》
環境保護部于2017年11月6日通過了《排污許可管理辦法（試行）》，《辦法》作為推動排污許可制實施的基礎性文件，十分重要，要對各項規定進行深入研究、周密考慮、審慎處理，并加快推動出臺實施。實施排污許可制對實現工業污染源全面達標排放、落實重點地區空氣質量改善目標等工作具有重要意義。要服務好中心工作，進一步加大對無證排污和不按證排污的檢查處罰力度，加大對違規項目清理整頓力度，為中心任務的完成提供有力支撐。
多種因素下，紙價或發動春節攻勢
新稅法、淘汰落后產額，一方面減少了市場供給，另一方面推升了紙企生產成本。漲價已成必然趨勢。有機構的研報顯示，隨著年底主流廠商的停機，紙業市場預計減少市場供給25萬噸左右。
紙企密集停機，加上現有環保高壓態勢和紙企對限產保價的需求等因素，龍頭紙企已經公布2018年1月的漲價函。業內人士表示，環保因素的停限產，疊加紙企在春節前停機檢修等影響，紙業價格有望短期內再度小幅攀升，而從全年來看，造紙行業供需也依然偏緊，行業景氣度有望進一步延續。
