預測2018年開年廢紙價依舊頹靡 紙價持漲將動力不足

 

　　回顧2017年中國紙張價格走勢，除了瓦楞紙外，我國其他紙張價格均在4000元/噸上方。截止2017年12月29日，我國銅版紙價格為7395元/噸，雙膠紙7835.4元/噸；白卡紙7027.8元/噸；瓦楞紙4515元/噸；白面?？?426.7元/噸。2017年下半年之后，原材料價格突然走高，廢舊黃板紙到廠價格從1220元/噸漲至超過1400元/噸，幅度達到15%。廢紙價格的沖高，導致造紙企業生產制造成本持續增加，不得不通過上調原紙價格來應對。但隨著環保加壓、政策與市場的約束，一波大的行業洗牌將不可避免，行業集中度提高也勢在必行。

 

　　統計我國2017年機制紙及紙板紙發現，1-11月全國機制紙及紙板產量均超1000萬噸。去2016年相比1-9月產量均同比正增長，在環保及政策的壓力下，我國機制紙及紙板產量增長幅度均不大，但10-11月來，我國機制紙及紙板產量出現微幅下滑，旺季不旺，同比也出現負增長。為何10月、11月機制紙及紙板產量下滑呢？

 

　　在產量下降的同時，我國紙張價格也出現持漲動力不足，價格高位難以持續。2017年12月初集中爆發的原紙再次漲價，究竟能持續多久？綜合各方因素，整體來說，紙價持漲動力不足，此輪漲價必將很快結束，甚至出現螺旋式下跌態勢。

 

　　根據中國造紙協會的統計數據，2016年箱紙板及瓦楞原紙生產量合計4634萬噸，2017年前三季度產量同比則略有增長。如果按照需求減少10%來測算，目前市面上包裝紙的存量大概在400萬噸左右。另外，相關研究機構統計，2017年包裝原紙行業新增產能517萬噸，而2018年計劃投放產能915萬噸。如2018年計劃產能大部分落實，產能將顯著超出行業均衡水平。

 

　　近期的市場價格拉升，以及習慣性的年前備庫使然，二級廠的庫存水平已達到相當高位。而春節過后，緊接著就是四個月的生產淡季。

 

　　進口廢紙受阻部分將被國內廢紙逐漸彌合

 

　　進口廢紙門檻提高，總量減少，然而于此同時，我國的廢紙回收制度也在不斷完善，總量在持續增加。像2017年水漲船高的持續廢紙高價，極大促進了零散廢紙回收的積極性，有力補充了國內廢紙供應量，新的供應格局和原材料供應平衡正在不斷形成。

 

 

　　世界上無可替代的產品是不存在的，當成本高到一定程度，用戶必然會采取更“便宜”的解決方案，紙箱包裝同樣如此。種種跡象表明，長周期的紙價“高歌猛進”給紙包裝產業鏈造成了巨大的傷害。那些“趁虛而入”的循環包裝，例如“萬次箱”、“ZerOBox綠色環保循環周轉箱”、“共享紙箱”、“箱箱共同”等都在不斷搶奪、侵蝕瓦楞紙箱的市場份額。

        最后如果有任何紙張等求購需要，上紙引未來網。