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掌上紙引未來
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紙引未來網訊 據國家統計局數據，2020年1~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額4107.0億元，同比下降38.3%，其中制造業實現利潤總額3005.7億元，下降42.7%。
單看造紙及紙制品業，2020年1-2月營業收入為1375.4億元，同比跌幅26.1%；其中營業成本1171.2億元，同比跌幅27.9%；利潤總額54.1億元，同比跌幅22.5%。
回望去年此時，行業整體進入下行區間，全線價格跌跌不休，今年疫情疊加傳統淡季，包裝業徹底進入下行通道，且短期很難回暖，上半年基本廢了。
在整體跌價的環境中，紙包裝產業鏈不同環節，也采取了不同的策略來應對，或者說，來讓自己活下去。
廢紙
當前，廢紙正采取壓低回收價及快進快出的策略，保持低利運營?？墒遣糠仲Y金大戶回收站及部分地區中小型造紙廠，已經開始悄悄抄底囤貨期待快速回升。
3月31日，國廢市場已經傳來了價格上調的消息，最高上調100元/噸。
華東地區上調30-100元/噸，華南地區上調30-50元/噸，華中地區上調30-100元/噸，西部地區上調50元/噸。
華東地區
浙江：
浙江嘉興山鷹（吉安）紙業，黃廢類ABCDE價格上調50元/噸。
浙江嘉興景興紙業，掛面紙、A級黃板、超市紙價格上調100元/噸。
浙江平湖榮晟環保紙業，廢紙價格上調50-100元/噸。
浙江華川實業（原義烏義南紙業），廢紙價格上調50元/噸，管子上調100元/噸。
江西：
江西上饒三禾紙業，廢紙價格調整。
安徽：
安徽宣城萬里紙業，廢紙價格上調50元/噸。
安徽馬鞍山山鷹紙業，黃板紙類上調70元/噸。
安徽宿州鑫光紙業，國廢收購價格上調100元/噸。
安徽蕭縣林平紙業，廢紙價格上調50元/噸。
安徽兆隆紙業，廢紙價格上調30元/噸。
福建：
華南山鷹基地（原福建山鷹），黃板價格D級上調30元/噸，E級上調40元/噸，其他不變。
福建漳州盈晟紙業，國廢收購價格上調50元/噸。
福建漳州三星紙業，廢紙價格上調50元/噸。
江蘇：
江蘇淮安新豐紙業，廢紙價格上調50元/噸。
江蘇徐州中興（建平）紙業，廢紙價格上調80元/噸。
華南地區
廣東：
廣東東莞銀洲紙業，廢紙價格上調50元/噸。
廣東中山永發紙業，廢紙價格上調50元/噸。
廣東中山聯合鴻興紙業，廢紙價格上調50元/噸。
廣東東莞鴻業紙業，廢紙價格上調30元/噸。
華中地區
河南：
河南新鄉亨利紙業，原材料收購價格上調100元/噸。
河南新鄉鴻翔（鴻達）紙業，廢紙價格上調100元/噸。
河南順捷環?？萍加邢薰?，廢紙價格上調100元/噸。
河南許昌老工貿紙業（原宏偉紙業），廢紙價格調整。
湖北：
山鷹華中紙業有限公司（湖北荊州公安縣），A級、B級價格上調30元/噸。
北部地區
河北：
河北邢臺沙河恒源紙業，廢紙價格調整。
西部地區
四川：
四川成都迅源紙業，廢紙價格上調50元/噸。
后續廢紙價格究竟會不會持續或大幅回升，要看需求有沒有可能在一個時間點集中恢復性反彈，同時關注國外疫情的拐點什么時候到來。
原紙
原紙方面，采取的策略是先降廢紙再降原紙，就是所謂的降價不降利潤，或者微幅讓利來保持利潤的持續性。
同時，今年漲跌最快的小紙廠開始操作停機保命策略，但是大型紙廠爆倉出貨壓力大。
大型紙廠在廢紙、原紙齊降價的情況下，后續可能會進一步大幅降價，刺激誘導下游紙板廠抄底囤貨，如果倉位壓力得以減輕，就會同時停機拉升價格。
以玖龍為例，
東莞玖龍于3月28日起白面?？ㄏ陆?00元/噸，玖龍?？?、海龍?？ㄏ抡{100元/噸，地龍?？?、地再?？ㄏ抡{150元/月，高瓦下調100元/噸；重慶玖龍、樂山玖龍于3月28日起所有牛卡、高瓦下調100元/噸。
這已是玖龍紙業于本月進行的第五次降價，此前的3月13日、3月17日、3月21日、3月24日，玖龍紙業旗下各基地均有相應下調。加上此次降價，玖龍紙業旗下各基地累計降幅高達500-750元/噸，甚至可能低于2月未漲價前的水平。
降價清倉、停機保價、修復漲價，維持舊有套路！
3月中旬流通領域林產品價格一覽
3月中旬與3月上旬相比，紙漿價格上漲，漲幅0.3%；瓦楞紙價格下跌256元，跌幅達6.2%。
紙板廠
紙板廠的策略相對簡單，原紙降價及紙板降價，底線都是不虧本，目的就是擠掉同行，保住自己的訂單份額。
而近階段的目標，就是維持正常開機，至于是否盈利已在其次。
另外，不容忽視的現實是，不少傳統大型二級廠增加了很多后段紙箱加工設備，新增的紙箱產能因為需求不足，又導致這部分產能嚴重過剩。
同時，由于需求不足，下游客戶對紙箱要求越來越高，使得原本承擔眾多紙箱業務加工的三級廠在激烈的市場競爭中越來越感受到自身產能的落后，難以滿足客戶的需求。
一邊是二級廠紙箱高端產能嚴重過剩，一邊是三級廠高端產能嚴重不足，一邊是二級廠零散訂單充足卻產能不足，一邊是三級廠零散訂單不足產能充足，怎么辦?
后續的市場競爭，比的就是資金實力和訂單交付能力。在產能和需求不匹配的現狀下，大廠干不了零散活，小廠干不了高端活，那么優勢互補必然是長遠發展的不二選擇。
二三級廠的融合抱團發展勢在必行，先活下去，才能獲得更好。
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